निसानले विद्युतीय कार उत्पादनका लागि बेलायतमा एक अर्ब पाउन्ड लगानी गर्ने
जापानको अटो कम्पनी निसानले उत्तरपूर्वी इङ्ल्यान्डको सन्डरल्याण्डमा १.० अर्ब पाउन्डभन्दा बढीको लगानीमा दुई सर्वाधिक बिक्री हुने कारको विद्युतीय मोडल निर्माण गर्ने भएको छ ।
निसानले सन्डरल्याण्डमा आफ्नो काश्काई र जुक गाडीको विद्युतीय संस्करण उत्पादन गर्ने निर्णयलाई बेलायत सरकारले कुल करोडौं पाउन्ड सहयोग गर्ने सहमति जनाएको छ । निसान योकोहामा, कानागावा प्रिफेक्चर, जापानमा मुख्यालय रहेको जापानी बहुराष्ट्रिय कार उत्पादन कम्पनी हो ।
सन्डरल्याण्डको नजिकै एक समर्पित इलेक्ट्रिक ब्याट्री प्लान्ट पनि रहेको र यस कदमले निसानको सबैभन्दा ठूलो युरोपेली सुविधामा छ हजार रोजगारीको भविष्य सुरक्षित गर्न मद्दत गर्नेछ ।
निसानका प्रमुख कार्यकारी माकोटो उचिदाले शुक्रबार गर्ने घोषणाका लागि प्रधानमन्त्री ऋषि सुनक सण्डरल्याण्ड कारखानामा उपस्थित हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
निसानका प्रवक्ताले यस विषयमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गरेका छन् । अमेरिकी अर्थमन्त्री जेरेमी हन्टले अटो उद्योगलगायत रणनीतिक क्षेत्रमा चार अर्ब ५० करोड पाउन्ड लगानी गर्ने प्रतिबद्धता जनाएका छन् ।
कम्पनीहरू र सरकारहरूले जीवाश्म–ईन्धन वाहनहरूबाट टाढा हुने भएकोले बेलायत इलेक्ट्रिक कारहरूको उत्पादनमा अग्रणी भूमिका लिन इच्छुक छ ।
तर, गत महिना सुनकले सन् २०५० सम्ममा शून्य कार्बन उत्सर्जन गर्ने नीतिलाई नरम पार्दै पेट्रोल र डिजेल कारको बिक्रीमा लगाइएको प्रतिबन्धलाई सन् २०३५ सम्म पाँच वर्ष पछि धकेलेको छ ।
यसको अर्थ अझै पनि देशको मुख्यतया विदेशी स्वामित्वको कार निर्माण क्षेत्रले पूर्ण रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरू उत्पादन गर्न स्विच गर्नु पर्दछ ।
निसानले यसअघि बिना सम्झौता भएको ब्रेक्जिटले सन्डरल्याण्ड कार निर्माणस्थललाई खतरामा पार्ने चेतावनी दिएको थियो, तर सरकारले व्यापार सम्झौतामा सहमति जनाएपछि यसको भविष्यप्रति ढुक्क भएको छ ।
यद्यपि, गत महिना देशको कार उद्योग सङ्गठनले यो कदमले कार निर्माण कम्पनीहरूले चाँडै च्यानल पार गर्ने विद्युतीय कारहरूमा भन्सार शुल्कमा १० प्रतिशतको हानिकारक कर वृद्धिको सामना गर्नुपर्ने बताएको छ । बेलायतले सन् २०२१ मा युरोपेली सङ्घ (ईयू) बाट बाहिरिने निर्णय गरेको थियो ।
तर यो सम्झौताअनुसार सन् २०२४ को जनवरी १ देखि भन्सार महसुलबाट मुक्त हुनका लागि सवारी साधनका पार्टपुर्जाको मूल्यको कम्तीमा ४५ प्रतिशत बेलायत वा ईयूबाट आउनुपर्छ ।
इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरू प्रायः चीनबाट उत्पन्न हुन्छन्, यसको आफ्नै उत्पादन स्थापना गर्न बेलायती प्रयासहरूको बावजुद् तिनीहरूले बिक्री मूल्यको महत्वपूर्ण भागको प्रतिनिधित्व गर्न सक्दछन् ।
